整柜 (FCL) 运到亚喀巴 — 一个集装箱只装您的货.
马萨物流为从中国及其他起运地发往约旦唯一海港亚喀巴的整柜货物订舱，并在港口、清关和派送各环节全程跟进，从订舱到出闸只有一个联系人。
FCL 即整柜（Full Container Load）：集装箱只为您的货物订下。货物在起运地装箱并施封，通常要到海关或收货人开箱时封条才会被打开。装船前没有拼箱环节，卸船后也没有拆箱环节，拼箱带来的额外搬运和等待都随之消失。
本页介绍：什么情况下适合整柜、应订哪种箱型、从订舱到开船之间发生什么、货到亚喀巴后发生什么，以及整柜如何计价。运往约旦的集装箱在亚喀巴卸船，马萨物流自己的操作团队就在港口。
何时选整柜
什么时候整柜是正确选择.
多数时候由体积决定，但并非总是如此，重量可能比体积更快作出决定。
- 货量装满或接近装满一个箱超过这个点，您按拼箱价格支付的体积如果按整箱算会更便宜，而且仍要承担拼箱带来的拼装和拆箱费用。
- 货物密度大拼箱按重量或体积取较大者计费，因此重货在体积远小于立方米数所显示的情况下就会到达转换点。 用计算器核算 CBM 和 W/M
- 货物不宜与他人拼装易碎、高价值、气味浓烈或对搬运敏感的货物，装在装货时即施封的箱子里运输更好，即使体积还不足以支撑整柜。
- 搬运环节越少越好装船前不拼箱、卸船后不拆箱，货物从供应商到您门口经过的搬运环节更少。
- 不足一箱？选择拼箱当货物远少于一个集装箱时，拼箱按货物的体积或重量计费，而不是按整个箱子计费。 中国到约旦拼箱
选择箱型
应该订哪种集装箱.
标准干货箱是默认选择。货物装不进时，改为报价特种设备。
- 20尺普通柜根据赫伯罗特公布的规格，容积33.2立方米，最大载重28,130公斤，内部尺寸5,900 × 2,352 × 2,395毫米。通常用于重而紧凑的货物。
- 40尺普通柜容积67.7立方米，最大载重28,750公斤（赫伯罗特）。长度是20尺柜的两倍，重量限制却相近，因此适合较轻、较占体积的货物。
- 40尺高柜容积76.3立方米，最大载重28,600公斤（赫伯罗特），内高比40尺普通柜高约30厘米，适合较高或体积大的货物。
- 冷藏柜、开顶柜和框架柜需要温控的货物用冷藏柜，高于箱门的货物用开顶柜，超宽或超高的货物用框架柜。这些按个案报价。 完整集装箱尺寸
- 箱子以外的重量限制载重受设备、船公司以及两端道路规定的限制，因此实际可装重量会在订舱时根据您的货物确认，而不是凭假设。
从订舱到开船
订舱到开船之间发生什么.
海运订舱是某一艘指定船舶上的舱位，并且附带一系列日期。
- 舱位、设备和截止时间马萨物流向船公司落实舱位和设备，并确认截止时间：一个是船公司所需单证的截止时间，一个是集装箱进码头的截止时间。错过任何一个，订舱通常会顺延到下一班船。
- 提空箱与装货空箱被送到装货地点，装载方案按海上航行而不是卡车运输来商定。装箱完成后即施封。
- 核实总重 (VGM)已装箱的集装箱装船前，托运人须申报其核实总重：货物、托盘、衬垫及加固材料，加上集装箱自重。没有 VGM，船公司通常不会装船。
- 托运指示与提单托运人、收货人、通知方、唛头、件数、品名和重量在同一时段提交给船公司。这些信息会成为提单，并再次出现在报关单上，所以这里的错误会一直跟着货物到边境。 提单如何运作
- 甩柜 (Rollover)即使订舱满足了所有截止时间，船舶满载时船公司仍可能甩柜。因此开船日期是计划，而不是承诺。
- 中国航线的航程在中国航线上，海运到亚喀巴需18–28天，视航线而定。航程不等于交货日期：它会随航线服务、中转和季节而变化。 中国—约旦航线分阶段说明
在亚喀巴
卸船、清关与派送.
亚喀巴位于红海，是约旦唯一的海港。马萨物流除安曼总部外，在亚喀巴也设有办公室。
- 在亚喀巴或内陆清关清关可在亚喀巴当地办理；如收货人需要，也可在集装箱以海关转关方式运往更靠近交货地点的海关中心后办理。 约旦清关
- 免费期、滞港费与滞箱费每票订舱都有船公司和码头设定的免费期。免费期结束后，集装箱仍在码头内产生滞港费 (Demurrage)，提出码头但尚未还空箱期间产生滞箱费 (Detention)，按每箱每天计算。您订舱的免费期会事先与船公司确认。 滞港费与滞箱费说明
- 到港前准备好清关单证在船舶到港前就已备齐、报关单已准备好，而不是等到到货通知才开始。这不能消除所有延误，但能消除那些我们和您能避免的天数。
- 派送到您门口货物从港口或海关中心继续运往交货地点，仍在同一份档案下操作。也可选择含税费的门到门 DDP 条款。 门到门 DDP 运输
- 转运伊拉克的货物运往伊拉克的集装箱以过境方式穿越约旦，不进入约旦市场，然后经陆路继续运往卡拉马—特雷比勒口岸。 经亚喀巴从中国到伊拉克
计价
整柜如何计价.
一个箱，一个价，两端费用另列。
- 按箱计价整柜按一个单位计价，无论箱内装的是什么，船公司和两端码头的费用与运费一并列出。
- 运费不包括什么两端的操作费、关税和税费以及内陆派送都应包含在同一份报价中。其中任何一个数字单独来看都不是落地成本。
- 报价需要哪些信息起运地、货物描述、箱量和箱型或总体积与重量、与供应商约定的贸易术语，以及约旦的交货地点。 Incoterms 2020 指南
常见问题
整柜常见问题.
FCL 是什么意思？
整柜（Full Container Load）：只为一位托运人的货物订下的集装箱，在起运地装箱并施封，通常要到海关或收货人开箱时才会打开。
什么时候整柜比拼箱便宜？
当货物装满或接近装满一个集装箱时，拼箱费用会超过整箱价格。重货更早到达这个点，因为拼箱按重量或体积取较大者计费。请把体积和重量发给我们，我们会根据货物给出建议。
从中国到亚喀巴整柜要多久？
中国航线海运需18–28天，视航线而定。开船前的时间以及卸船后的清关和派送环节需另外计算，所以航程不等于交货日期。
滞港费和滞箱费有什么区别？
滞港费 (Demurrage) 在集装箱免费期满后仍留在码头内时产生；滞箱费 (Detention) 在集装箱提出码头后至还空箱前产生。各船公司对这两个词的用法并不完全相同，以您订舱中写明的定义为准。
应该订多大的集装箱？
重而紧凑的货物通常用20尺普通柜；较轻、较占体积的货物用40尺普通柜或40尺高柜，它们的重量限制与20尺柜相近，容积却约为两倍。集装箱尺寸页面列出了各箱型的内部尺寸、箱门开口和载重。
集装箱可以在内陆而不是亚喀巴清关吗？
可以，只要收货人需要：集装箱可以海关转关方式运往内陆，在更靠近交货地点的海关中心清关。
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