الترانزيت إلى السعودية عبر الأردن.

• الدرة – حقلأقرب المعابر إلى العقبة، على ساحل خليج العقبة، ويفتح على الساحل السعودي الشمالي الغربي.
• المدوّرة – حالة عمارجنوب الأردن، ويخدم الحركة القادمة من العقبة ومعان باتجاه شمال غرب السعودية وما بعده.
• العمري – حديثةشرق عمّان، وهو المعبر الذي تسلكه الحركة المتجهة إلى الرياض ووسط المملكة.
• كيف نختارنثبّت المعبر بحسب عنوان التسليم لا بحسب العادة، لأن معبرًا أقصر إلى الحدود قد يكون أطول إلى الباب.

وحالة المعابر تتغيّر بأعمال الصيانة وساعات العمل، فنؤكّدها عند التخطيط لكل شحنة بدل أن نفترضها.

• بضاعة جافةحاويات وبضائع عامة — العمود الفقري للخط، ويسير عليها المسار القياسي كاملًا.
• مبرّدسلسلة تبريد لا تنقطع بين الرصيف والمعبر ثم حتى التسليم، ووقت المنفذ يُحسَب ضمن الخطة.
• سيارات ومركباتتصل بالدحرجة أو داخل حاويات، وتُثبَّت أرقام الهياكل على المستندات قبل التحميل.
• بضائع المشاريعقطع خارج الأبعاد يُثبَّت مسارها ومعبرها قبل تسعيرها، لا بعده.
• معدّات ثقيلةآليات تُنقَل على منصّات مسطّحة، وتُربَط وتُوثَّق قبل الحركة.

والبضائع الخطرة تُنقَل بترتيب مسبق، لأن الموافقات تسبق الحجز ولا تلحقه.

• الفاتورة التجاريةقيمة ووصف يطابقان ما ستحمله الشاحنة فعلًا.
• قائمة التعبئةعدد الطرود وأوزانها وأبعادها كما ستُحمَّل، لا كما خُطّط لها.
• بوليصة الشحن البحري أو الجويبحسب منفذ الدخول، وعليها يُبنى ربط الشحنة بالمستندات.
• شهادة المطابقة السعوديةتُصدَر عبر منصّة سابر للسلع الخاضعة لها، ويستخرجها المستورد في السعودية لا نحن.
• التخليص السعوديعلى المستلم أو وكيله. نحن ننقل ونوصّل، ولا نُخلّص عند الدخول إلى السعودية.

وما نتولّاه نحن: الجانب الأردني كاملًا، والنقل حتى المعبر، ثم التوصيل إلى عنوانك بعد الإفراج.